他是一台2002年的w650
7年前 他成為2loud 的作品車
陪伴的車主無數個快樂的旅程
這次他回來了
但這次是因為他沒辦法再發動了
引擎汽缸氣門的的氣密性經過20年的行駛 已經完全失效了
維修的同時
活塞套件選用了日本Takegawa 武川的813cc套件
讓這次的企劃有趣了起來
10.5:1的壓縮比改變了W那原廠溫文儒雅的脾氣
點火系統選用 SP2點火放大系統
化油器用了Keihin 化油時代的夢幻逸品 FCR37
完全解放了這顆引擎的全部性能
從原廠的輪上40HP提升至67hp
扭力平原也可以從低轉速一直到高轉速 扭力隨傳隨到
很開心完成了這次有趣的企劃
順便更換了一個塗裝
時速表換上了德國motogatget
擁有更好的辨識度
並訂製了我們的專屬錶架
換上了貳鬧美規大燈、大燈架、方向燈和鏈條蓋
內涵外在 一切就緒
很開心可以再看到這台帥氣的羊皮狼w813可以繼續在港都高雄繼續奔馳
